欢迎访问天秦新闻网
你的位置:首页 > 财经 > 新闻正文

5月自主品牌市场份额跌至不足四成 SUV失守半壁江山

时间: 2019-06-12 20:44:54 | 来源: 澎湃新闻 | 阅读: 86次

5月自主品牌市场份额跌至不足四成,SUV失守“半壁江山”

车透社

虽然进入到6月,但车市的严寒期还未结束。

6月12日,中国汽车工业协会公布了5月汽车产销数据。其中乘用车方面,5月销量为156.1万辆,同比下降17.4%;前5个月累计销量为839.9万辆,下降15.2%。

其中,更为令人担忧的是,中国品牌乘用车销量下滑明显,市场份额继续失守。

数据显示,5月中国品牌销量仅为56.5万辆,同比下滑28.1%,市场份额仅为36.2%,较去年同期大幅下降了5.4个百分点,这也是自主品牌近3年来市场份额最低的一个月。前5个月,中国品牌汽车累计销量为333.5万辆,下降23.4%,市场份额为39.7%,较去年同期下降了4.2个百分点。

曾经风光无限好的中国品牌SUV,如今也遭遇到了不小的下行压力。数据显示,今年5月,中国品牌SUV的市场份额仅为49%,这是近年来首次跌破50%,没有守住“半壁江山”。

中国品牌第一阵营车企方面,也反映出了相同的“压力”走势。

5月,吉利汽车的月销量为9.03万辆,同比下滑26.6%,前5个月累计销量为56.08万辆,摘得中国品牌第一,但仍然同比下滑了12.1%。

子车型方面,帝豪售16223辆,博越售13527辆,缤越售10059辆,是三款坚守万辆俱乐部的车型。其他主力车型基本在四五千辆的水平。

5月,长城汽车共销售新车62559辆,同比下降11.8%;今年前5月累计销量达430239辆,同比增长5.11%。

子车型方面,国民神车哈弗H6在5月的销量为25523辆,累计72个月位居国内SUV市场销量第一。哈弗F7在5月共销售10523辆,环比增长3.77%。

此外,上汽、长安、东风、广汽、比亚迪、江淮、北汽新能源等都是清一色的下降走势。

数据显示:上汽集团(600104.SH)5月销量约48.09万辆,同比下降16.28%;长安汽车(00625.SZ)5月销量11.3万辆,同比下降34.7%;1-5月累计销量68.4万辆,同比下降32.9%;东风集团(00489.HK)5月销售量22.50万辆,同比减少11.13%;广汽集团5月份销量为15.91万辆,同比去年下滑3.6%;比亚迪(002594.SZ)5月合计销量33,920辆,同比下降10.22%;其中,燃油汽车销量12,021辆,同比下降48.93%。

这确实是一个不那么好的苗头。

今年6月初举行的“2019年中国汽车重庆论坛”上,长安汽车股份有限公司总裁朱华荣认为:“当前汽车行业出现了放血现象,6月份价格血战估计非常惨烈,但是放血求存最后必将是失血过多而亡。这一轮里面,弱势的洋品牌、弱势的本土传统品牌,部分造车‘新势力’都将出局,产业关停并转会成为常态。”

朱华荣因此呼吁停止价格战,这一观点亦引发强烈反响。有观点认为,所谓危机之下,危与机并存。如果在弱市里,能坚定清晰的战略规划,关心并减压经销商,把企业体系力持续优化,将高速发展切换到高质量发展,那么,自主品牌车企未来将会开创“站得更高,看得更远”的新局面。

新闻标题: 5月自主品牌市场份额跌至不足四成 SUV失守半壁江山
新闻地址: http://www.tianqinyangzhi.com/finance/768043.html
新闻标签:同比下滑  销量  失守
Top